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关于更换锂离子电池的途径

<p>锂离子电池已经存在了将近四分之一世纪,从笔记本电脑到电动汽车一路走来</p><p>但英国科学家表示,流行的储能装置可能在下一个十年结束时被废弃,取而代之的是一种涉及氧气的不同配方</p><p>剑桥大学的研究人员宣布他们已经创造了一种电池原型,克服了使该技术具有商业可行性的一些挑战,包括能量大小和能量的锂氧(也称为锂空气)电池可以放电</p><p>发明人说,新电池有可能存储相当大尺寸的重型锂离子电池所容纳的能量的10倍</p><p>其影响足以让任何技术爱好者欢呼</p><p>移动电话可以每周收费一次,而不是每隔几个小时收费一次,电动汽车最终可以行驶类似于汽油燃烧汽车的距离,而不会经常半小时充电</p><p>概念电池 - 距离市场准备的原型还要轻松十年 - 将是目前锂离子电池重量和成本的五分之一</p><p> “我们所取得的成就是这项技术取得了重大进展,并提出了全新的研究领域 - 我们尚未解决这一化学所固有的所有问题,但我们的研究结果确实展示了实用装置的发展方向,”克莱尔格雷教授剑桥大学化学系在宣布她的团队调查结果时表示</p><p>结果发表在10月30日的“科学”杂志上</p><p> 2015年10月29日,刘涛发布了剑桥大学锂氧电池实验室演示模型的一部分</p><p>路透社/刘涛/路透社报道照片:刘涛/通过路透社讲义电池原型依赖石墨烯是一种碳原子晶格,如果能够削减成本,就有可能从根本上改变物体的制造方式</p><p>该团队使用了与先前锂氧研究不同的化学成分,发现它更有效</p><p>基于氧气的储能有可能 - 虽然可能需要20年时间 - 才能使日常设备中使用的锂离子电池不足</p><p>锂离子电池具有高功率重量比,并已成为电动汽车的标准</p><p>日本电子公司松下多年来一直是最大的锂离子电池制造商,也是特斯拉汽车的主要供应商,特斯拉汽车在每个汽车电池组中使用了数千个松下18650电池</p><p>上周,特斯拉签署了一项协议,从韩国技术公司LG化学公司购买类似电池,

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